Amortecedores rotatorios de plástico pequenos TRD-CB no interior do coche

Descrición curta:

1. O TRD-CB é un amortecedor compacto para o interior do coche.

2. Ofrece control de amortiguación rotacional bidireccional.

3. O seu pequeno tamaño aforra espazo de instalación.

4. Cunha capacidade de rotación de 360 graos, ofrece versatilidade.

5. O amortecedor funciona tanto en sentido horario como antihorario.

6. Feito de plástico con aceite de silicona no interior para un rendemento óptimo.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Especificacións do amortecedor de engrenaxes

Par de torsión a 20 rpm, 20 ℃

0,12 N·cm ± 0,07 N·cm

0,25 N·cm ±0,08 N·cm

0,30 N·cm ±0,10 N·cm

0,45 N·cm ±0,12 N·cm

0,60 N·cm ±0,17 N·cm

0,95 N·cm ±0,18 N·cm

1,20 N·cm ±0,20 N·cm

1,50 N·cm ±0,25 N·cm

2,20 N·cm ± 0,35 N·cm

Debuxo de amortecedores de engrenaxes

Especificacións dos amortecedores de engrenaxes

Materiais a granel
Roda dentada	POM (engrenaxe 5S en TPE)
Rotor	POM
Base	PA66/PC
Gorra	PA66/PC
Anillo tórico	silicona
Fluído	aceite de silicona

Condicións de traballo
Temperatura	-5 °C ata +50 °C
De por vida	100.000 ciclos1 ciclo = 0° + 360° + 0°
100% probado

Características do amortecedor

1. Par de torsión vs. velocidade de rotación (temperatura ambiente: 23 ℃)

O par aumenta coa velocidade de rotación, como se mostra no debuxo adxunto.

2. Par de torsión vs. temperatura (velocidade de rotación: 20 r/min)

O par do amortecedor de aceite vese influenciado polos cambios de temperatura. En xeral, o par aumenta ao diminuír a temperatura e diminúe ao aumentar a temperatura. Esta relación aplícase ao manter unha velocidade de rotación constante de 20 r/min.