Par de torsión | |
0,2 | 0,2±0,05 N·cm |
0,3 | 0,3±0,05 N·cm |
0,4 | 0,4±0,06 N·cm |
0,55 | 0,55 ± 0,07 N·cm |
0,7 | 0,7±0,08 N·cm |
0,85 | 0,85 ± 0,09 N·cm |
1 | 1,0 ± 0,1 N·cm |
1.4 | 1,4 ± 0,13 N·cm |
1.8 | 1,8 ± 0,18 N·cm |
X | Personalizado |
Material | |
Base | PC |
Rotor | POM |
Cuberta | PC |
Equipamento | POM |
Fluído | aceite de silicona |
Anillo tórico | Goma de silicona |
Durabilidade | |
Temperatura | 23 ℃ |
Un ciclo | →1,5 sentido horario, (90 r/min) |
De por vida | 50000 ciclos |
1. Par de torsión vs. velocidade de rotación (á temperatura ambiente: 23 ℃)
O par do amortecedor de aceite varía coa velocidade de rotación, como se mostra no diagrama adxunto. A medida que aumenta a velocidade de rotación, o par do amortecedor tamén aumenta.
2. Par de torsión vs. temperatura (velocidade de rotación: 20 r/min)
O par do amortecedor de aceite vese afectado polas flutuacións de temperatura. En xeral, cando a temperatura diminúe, o par tende a aumentar, mentres que un aumento da temperatura resulta nunha diminución do par. Esta relación mantense a unha velocidade de rotación constante de 20 r/min.
1. Os amortecedores rotativos son compoñentes ideais para o control de movemento para conseguir peches suaves e controlados. Atopan amplas aplicacións en diversas industrias, incluíndo asentos de auditorios, asentos de cines, asentos de teatros, asentos de autobús e asentos de inodoros. Tamén se usan habitualmente en mobles, electrodomésticos, electrodomésticos de uso diario e sectores da automoción.
2. Ademais, os amortecedores rotatorios utilízanse amplamente nos interiores de trens e avións, así como nos sistemas de entrada e saída das máquinas expendedoras automáticas. Co seu excepcional rendemento, os amortecedores rotatorios melloran enormemente a experiencia do usuario e a seguridade nunha ampla gama de industrias.