Par | |
A | 0,24 ± 0,1 N · cm |
B | 0,29 ± 0,1 N · cm |
C | 0,39 ± 0,15 N · cm |
D | 0,68 ± 0,2 N · cm |
E | 0,88 ± 0,2 N · cm |
F | 1,27 ± 0,25 N · cm |
X | Personalizado |
Material | |
Base | PC |
Rotor | Pom |
Portada | PC |
Engrenaxe | Pom |
Fluído | Aceite de silicio |
O-ring | Caucho de silicio |
Durabilidade | |
Temperatura | 23 ℃ |
Un ciclo | → 1,5 camiño no sentido horario, (90r/min) |
Vida | 50000 ciclos |
1. Torque vs velocidade de rotación (a temperatura ambiente: 23 ℃)
O par do amortiguador de aceite fluctúa en resposta a cambios na velocidade de rotación, como se ilustra no diagrama que o acompaña. O par aumenta con maiores velocidades de rotación, mostrando unha correlación positiva.
2. Torque vs Temperatura (velocidade de rotación: 20r/min)
O par do amortiguador de aceite varía coa temperatura. En xeral, o par aumenta a medida que a temperatura diminúe e diminúe a medida que aumenta a temperatura. Esta relación mantense a unha velocidade de rotación constante de 20r/min.
Os amortiguadores rotativos son compoñentes esenciais de control de movemento para conseguir un peche suave e controlado nunha ampla gama de industrias. Estas industrias inclúen asentos de auditorio, asentos de cine, asentos de teatro, asentos de autobús, asentos de aseo, mobles, electrodomésticos eléctricos, electrodomésticos diarios, automoción, interiores de tren, interiores de aeronaves e sistemas de entrada/saída de máquinas expendedoras automáticas.