Modelo | Par máximo | Par inverso | Dirección |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 N·m (2 kgf·cm) | En sentido horario |
TRD-N1-18-L103 | En sentido antihorario | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5 N·m (20 kgf·cm) | 0,3 N·m (3 kgf·cm) | En sentido horario |
TRD-N1-18-L153 | En sentido antihorario | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20 kgf·cm) | 0,4 N·m (4 kgf·cm) | En sentido horario |
TRD-N1-18-L203 | En sentido antihorario | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | 0,5 N·m (5 kgf·cm) | En sentido horario |
TRD-N1-18-L253 | En sentido antihorario |
Nota: Medido a 23 °C ± 2 °C.
1. O TRD-N1-18 está deseñado para xerar un gran par xusto antes de que unha tapa, ao pecharse desde unha posición vertical, como se mostra no diagrama A, chegue ao peche completo. Cando unha tapa se pecha desde unha posición horizontal, como se mostra no diagrama B, xérase un forte par xusto antes de que a tapa estea completamente pechada, o que fai que a tapa non peche correctamente.
2. Para determinar o par de torsión do amortecedor necesario para unha tapa, calcula o par de torsión da carga usando a masa e as dimensións da tapa.
En base a este cálculo, podes seleccionar o modelo de amortecedor axeitado, como TRD-N1-*303.
3. Asegúrese de que o eixe rotatorio e as outras pezas estean ben axustadas para garantir un peche suave da tapa. As dimensións correctas para fixar o eixe rotatorio ao corpo principal indícanse no lado dereito.
Os amortecedores rotatorios son compoñentes perfectos para o control do movemento de peche suave que se empregan en moitas industrias diferentes, como as fundas do asento do inodoro, os mobles, os electrodomésticos, os electrodomésticos do día a día, o interior de automóbiles, trens e avións e a saída ou importación de máquinas expendedoras automáticas, etc.