| Material do rotor | Modelo | Par máximo | Par inverso | Dirección |
| POM | TRD-BNW21P-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 N·m (2 kgf·cm) | En sentido horario |
| TRD-BNW21P-L103 | En sentido antihorario | |||
| TRD-BNW21P-R203 | 2 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 N·m (3 kgf·cm) | En sentido horario | |
| TRD-BNW21P-L203 | En sentido antihorario | |||
| TRD-BNW21P-R253 | 2,5 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 N·m (3 kgf·cm) | En sentido horario | |
| TRD-BNW21P-L253 | En sentido antihorario |
Nota: Medido a 23 °C ± 2 °C.
| tolerancia angular ±2º | ③ | Rotor | POM+G | branco/prateado | 1 |
| 2. | cuberta | POM+G | Negro | 1 | |
| proba a 23 ± 2 ℃ | 1. | corpo | POM +G | branco | 1 |
| Non. | nome da peza | material | cor | cantidade |
| elemento | Valor | observación |
| ángulo de amortiguación | 70º→0º |
|
| Ángulo máx. | 110º |
|
| temperatura de traballo | 0-40 ℃ |
|
| temperatura do stock | —10~50 ℃ |
|
| dirección de amortiguación | esquerda/dereita | corpo fixo |
| estado da entrega | Eixo a 0º | Igual que na imaxe |