Amortecedores viscosos rotativos unidireccionais TRD-N18 en asentos de inodoro

Descrición curta:

1. Este amortecedor rotatorio unidireccional é compacto e aforra espazo, polo que é doado de instalar.

2. Ofrece un ángulo de rotación de 110 graos e funciona con aceite de silicona como fluído de amortiguación. O amortiguador proporciona unha resistencia constante nunha única dirección designada, xa sexa no sentido horario ou antihorario.

3. Cun rango de par de 1 N.m a 2,5 Nm, ofrece opcións de resistencia axustables.

4. O amortecedor ten unha vida útil mínima de polo menos 50.000 ciclos sen ningunha fuga de aceite, o que garante a súa durabilidade e fiabilidade.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Especificación do amortecedor rotatorio do amortecedor de paletas

Modelo	Par máximo	Par inverso	Dirección
TRD-N18-R103	1,0 N·m (10 kgf·cm)	0,2 N·m (2 kgf·cm)	En sentido horario
TRD-N18-L103	1,0 N·m (10 kgf·cm)	0,2 N·m (2 kgf·cm)	En sentido antihorario
TRD-N18-R203	2,0 N·m (20 kgf·cm)	0,4 N·m (4 kgf·cm)	En sentido horario
TRD-N18-L203	2,0 N·m (20 kgf·cm)	0,4 N·m (4 kgf·cm)	En sentido antihorario
TRD-N18-R253	2,5 N·m (25 kgf·cm)	0,5 N·m (5 kgf·cm)	En sentido horario
TRD-N18-L1253	2,5 N·m (25 kgf·cm)	0,5 N·m (5 kgf·cm)	En sentido antihorario

Nota: Medido a 23 °C ± 2 °C.

Debuxo CAD do amortecedor de paletas e do taboleiro de instrumentos

Como usar o amortecedor

1. O TRD-N18 está deseñado especificamente para xerar un par significativo cando unha tapa está case completamente pechada desde unha posición vertical, como se indica no diagrama A. Isto garante un peche seguro e fiable.

2. Non obstante, cando se pecha unha tapa desde unha posición horizontal, como se mostra no diagrama B, o TRD-N18 xera un forte par de torsión xusto antes de que a tapa estea completamente pechada. Isto pode provocar un peche incorrecto ou dificultar a consecución dun selado completo e preciso.

3. É fundamental ter en conta a posición da tapa ao utilizar o amortecedor TRD-N18 para garantir que se xere o par de torsión axeitado para un peche correcto e eficaz.

1. Ao incorporar un amortecedor nunha tapa, é fundamental calcular o par de torsión axeitado do amortecedor empregando o método de cálculo de selección especificado, tal e como se ilustra no diagrama.

2. Para determinar o par de agarre necesario do amortecedor, teña en conta a masa (M) e as dimensións (L) da tapa. Por exemplo, nas especificacións dadas, unha tapa cunha masa de 1,5 kg e unhas dimensións de 0,4 m, o par de carga pódese calcular como T=1,5 kg × 0,4 m × 9,8 m/s^2 ÷ 2, o que resulta nun par de carga de 2,94 N·m.

3. Segundo o cálculo do par de carga, a selección de amortecedor axeitada para este escenario sería TRD-N1-*303, o que garante que o sistema funcione de forma óptima co soporte de par requirido.

1. É fundamental garantir un axuste seguro e hermético ao conectar o eixe rotatorio a outros compoñentes. Sen un axuste hermético, a tapa non diminuirá a velocidade de forma eficaz durante o proceso de peche, o que pode provocar un peche incorrecto.

2. Consulte as dimensións proporcionadas no lado dereito para obter as medidas axeitadas para fixar o eixe rotatorio e o corpo principal, garantindo unha conexión correcta e precisa entre os compoñentes. Isto axudará a conseguir o rendemento desexado e a garantir un funcionamento suave durante o peche da tapa.

Aplicación para amortecedor de choque rotatorio

Os amortecedores rotatorios son compoñentes perfectos para o control do movemento de peche suave que se empregan en moitas industrias diferentes, como as fundas do asento do inodoro, os mobles, os electrodomésticos, os electrodomésticos do día a día, o interior de automóbiles, trens e avións e a saída ou importación de máquinas expendedoras automáticas, etc.

Anterior: Amortecedor de aceite rotatorio, motor metálico, dashpot de rotación TRD-N16 unidireccional

Seguinte: Amortecedores viscosos rotativos TRD-N20 unidireccionais para asentos de inodoro

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla