Amortecedor rotatorio de disco TRD-47A, rotación unidireccional de 360 graos

Descrición curta:

1. Este é un amortecedor rotatorio de disco grande unidireccional e de pequeno tamaño, o noso amortecedor proporciona unha amortiguación eficaz en ambas direccións.

2. Rotación de 360 graos.

3. A dirección de amortecemento é unidireccional, no sentido das agullas do reloxo.

4. Diámetro da base 47 mm, altura 10,3 mm.

5. Rango de par: 1 Nm - 4 Nm.

6. A vida útil mínima: polo menos 50 000 ciclos.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

A especificación do amortecedor de disco

Especificación
TRD-47A-R103	1 ± 0,1 N·m	En sentido horario
TRD-47A-L103	1 ± 0,1 N·m	En sentido antihorario
TRD-47A-R203	2,0 ± 0,3 N·m	En sentido horario
TRD-47A-L203	2,0 ± 0,3 N·m	En sentido antihorario
TRD-47A-R303	3,0 ± 0,4 N·m	En sentido horario
TRD-47A-L303	3,0 ± 0,4 N·m	En sentido antihorario

Debuxo do amortecedor de disco

Como usar o amortecedor rotatorio

1. O amortecedor pode xerar par en sentido horario ou antihorario.

2. É importante ter en conta que o amortecedor en si non inclúe un rodamento, polo que asegúrate de fixar un rodamento ao eixe antes de instalalo.

3. Siga as dimensións recomendadas que se indican a continuación ao crear un eixo para o amortecedor TRD-47A. O uso de dimensións incorrectas do eixo pode provocar que este se deslice cara a fóra.

4. Ao inserir o eixo no TRD-47A, xireo na dirección de ralentí da embrague unidireccional mentres o inseriu. Evite forzar o eixo cara a dentro desde a dirección normal para evitar danar a embrague unidireccional.

Dimensións do eixe recomendadas para TRD-47A:

1. Dimensións externas: ø6 0 –0,03.

2. Dureza superficial: HRC55 ou superior.

3. Profundidade de temple: 0,5 mm ou superior.

4. Ao usar o amortecedor TRD-47A, asegúrese de inserir un eixe coas dimensións angulares especificadas na abertura do eixe do amortecedor. Un eixe e un eixe do amortecedor que oscilen poden afectar á correcta desaceleración da tapa ao pechar. Consulte os diagramas da dereita para coñecer as dimensións recomendadas do eixe do amortecedor.

As características do amortecedor

O par xerado por un amortecedor de disco depende da velocidade de rotación. Normalmente, o par aumenta a medida que aumenta a velocidade de rotación, como se mostra no gráfico adxunto. Pola contra, o par diminúe cando a velocidade de rotación diminúe. Este catálogo proporciona o par a unha velocidade de rotación de 20 rpm. Cando se trata dunha tapa de peche, a velocidade de rotación inicial adoita ser lenta, o que fai que o par xerado sexa menor que o par nominal.

O par do amortecedor, coñecido como par nominal neste catálogo, está suxeito a cambios en función da temperatura do ambiente circundante. Cando a temperatura aumenta, o par diminúe e, pola contra, cando a temperatura baixa, o par aumenta. Este comportamento atribúese á viscosidade variable do aceite de silicona contido no amortecedor, que é sensible ás flutuacións de temperatura. O gráfico adxunto proporciona unha representación visual das características de temperatura mencionadas.

Aplicación para amortecedor de choque rotatorio

Os amortecedores rotatorios son compoñentes perfectos para o control do movemento de peche suave que se empregan en moitas industrias diferentes, como asentos de auditorios, asentos de cines, asentos de teatros, asentos de autobús, asentos de inodoro, mobles, electrodomésticos, electrodomésticos, automóbiles, interiores de trens e avións e saída ou importación de máquinas expendedoras de automóbiles, etc.

Anterior:

Seguinte: Amortecedor de fricción rotacional con bisagra de tope aleatorio axustable

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla