Modelo | Torque clasificado | Dirección |
TRD-C2-201 | (2 0 ± 6) x 1 0- 3N · m | Ambas direccións |
TRD-C2-301 | (3 0 ± 8) x 1 0- 3N · m | Ambas direccións |
TRD-C2-R301 | (3 0 ± 8) x 1 0- 3N · m | No sentido das agullas do reloxo |
TRD-C2-L301 | (3 0 ± 8) x 1 0–3N · m | No sentido horario |
Tipo | Engrenaxe de espolón estándar |
Perfil do dente | Involuto |
Módulo | 0,8 |
Ángulo de presión | 20 ° |
Número de dentes | 11 |
Diámetro do círculo de paso | ∅8.8 |
1. Características de velocidade
O par dun amortecedor rotativo cambia coa velocidade de rotación. Xeralmente, o par aumenta con velocidades de rotación máis altas e diminúe con velocidades de rotación máis baixas, como se mostra na gráfica. Ademais, o par inicial pode diferir lixeiramente do par nominal.
2. Características da temperatura
O par dun amortecedor rotativo cambia coa temperatura ambiente; As temperaturas máis altas reducen o par, mentres que as temperaturas máis baixas aumentan o par.
1. Os amortecedores rotativos son compoñentes versátiles de control de movemento para a aplicación de peche suave. Atopan aplicacións en asentos de auditorio, asentos de cine e asentos de teatro.
2. Ademais, os amortiguadores rotativos son amplamente empregados en diversas industrias como asentos de autobús, asentos de aseo e fabricación de mobles.
3. Tamén son esenciais para manter un control de movemento suave en electrodomésticos eléctricos, electrodomésticos diarios, automoción e adestrar, así como interiores de aeronaves. Ademais, os amortiguadores rotativos xogan un papel crucial nos sistemas de entrada e saída das máquinas expendedoras de automóbiles.